物流系（xì）统本来说是（shì）客观（guān）存（cún）在，但一（yī）直未为人们所认（rèn）识，从而未能（néng）能动地利用系（xì）统的（de）优势。 物流（liú）系统是（shì）一个大跨度系统，这反映在两个方面（miàn），一是（shì）地域（yù）跨度大，二是时间跨（kuà）度大。 物流（liú）系统稳定（dìng）性较（jiào）差而动（dòng）态性较强。

　　物流系统属于中间（jiān）层次（cì）系统范围，本身具有可分性（xìng），可（kě）以分解成（chéng）若干（gàn）个子系统。物流系统的复杂性使系（xì）统结构要素（sù）间有非（fēi）常强的“背反”现象，常称之为“交替（tì）损益”或（huò）“效（xiào）益背反”现象（xiàng）， 处理时稍（shāo）有不慎就会（huì）出现系统总体恶化（huà）的结果。